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楼面及4层地库，使用了30,000公吨钢及4,500公吨铝建成，同时整项工程以避免影响港铁港岛綫（第二期）为原则。 大厦建造时广泛採用预制组件，是继60年代福来邨及牛头角下邨后，全港第三个广泛採用此技术兴建的高层楼宇项目，比大埔太和邨还要早四年。结构用钢。
楼在改造工程中拆除了原有出发大厅的混凝土屋顶，改为挑高18米的大型钢结构屋顶，同时沿用原航站楼45°倾斜安置的出发大厅设计。到达层则加装发光天花板、柚木装饰等元素提升空间舒适度，减轻层高过低给旅客带来的不适与焦虑感。 虹桥机场1号航站楼改建工程亦注重环保设计，在施工过程中通过尽可能多利用既有结构。
lou zai gai zao gong cheng zhong chai chu le yuan you chu fa da ting de hun ning tu wu ding ， gai wei tiao gao 1 8 mi de da xing gang jie gou wu ding ， tong shi yan yong yuan hang zhan lou 4 5 ° qing xie an zhi de chu fa da ting she ji 。 dao da ceng ze jia zhuang fa guang tian hua ban 、 you mu zhuang shi deng yuan su ti sheng kong jian shu shi du ， jian qing ceng gao guo di gei lv ke dai lai de bu shi yu jiao lv gan 。 hong qiao ji chang 1 hao hang zhan lou gai jian gong cheng yi zhu zhong huan bao she ji ， zai shi gong guo cheng zhong tong guo jin ke neng duo li yong ji you jie gou 。
塔身设计的最终方案为圆形的渐变网格结构，其造型、空间和结构由两个向上旋转的椭圆形钢外壳变化生成，一个在基础平面，一个在假想的450米高的平面上，两个椭圆扭转在腰部收缩变细。格子式结构底部比较疏松，向上到腰部则比较密集，腰部收紧固定了，像编织的绳索，再向上格子式结构放开，由逐渐变细的管状结构柱支撑。平面尺寸和结构密度是由控制结构。
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气、供油、消防救援等辅助设施。项目总投资13.64亿元人民幣，由中国民航局和山东省共同筹措，民航局安排民航发展基金2.55亿元，其余投资由山东省和日照市政府按照等比例安排财政性资金解决。 航站楼主体采用钢结构，取名“贝之壳”，突出体现日照的海洋文化特色。航站楼建筑面积2.46万平方米，基本结构。
楼重新装修。 华懋公寓为钢筋混凝土框架结构，共14层，高57米（另说13层，高65米），建筑面积为21202平方米。建筑平面呈“一”字型，唯北面有两部突出。建筑以褐色面砖贴面，间以石料窗框和垂直线条。立面直上直下，并未分段。褐色面砖采用白浆勾线，突出对比。立面钢。
fan），而曝气池的布气管道也予以改造。 到了2015年，东厂只使用其中8条曝气廊道，并且是轮换使用。 东厂的辅助建筑有办公楼、机器维修车间、变电间、配电间、除尘室等。 办公楼占地227平方米，楼高二层，建筑面积为455平方米；建筑结构为钢筋混凝土框架结构，风格为装饰风艺术。办公楼女儿墙压顶（英语：Coping。
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顶，有阁楼。目前办公大楼是作为济南机器厂的厂史馆开放。 道格米里寓所为二层木结构楼房，四坡大瓦顶，坐北面南，有半地下室，窗台以上为砖混水墙，占地面积390平方米。 日式厂房在道格米里寓所西北方向，砖石钢结构，有南北两排结构相连、内部相通的单体建筑组成，屋顶为锯齿形，直面为采光窗，建筑面积1584平方米。。
楼，以备巡逻、了望、打更之用，之后扩城时，渐渐退于城中心，成为鼓楼。明代时，开通南北两个基座洞门，遂具今日之雏形。 鼓楼拔地27米。基座呈方形，周长112米，高8米。鼓楼为木架结构塔形楼，一楼每面三开间，墙体中镶擎柱十二根，外有檐柱二十根，楼内四根粗壮的通天木柱顶贯三楼；二楼。
06米；建筑层数地上2层，建筑高度为18.9米，建筑结构形式为框架结构。新建站台无柱风雨棚，钢结构外围投影面积27270平方米，站台风雨棚平面尺寸为450米*55.6米，柱网尺寸为18米(平行于站轨方向)×21.6米(垂直于站轨方向)，支撑结构采用钢管组合柱，屋面体系采用三跨钢管空间桁架结构。。
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楼业务大厅、候机厅、航管用房、总建筑面为2268㎡。目前，原航站航管综合楼一部分作航管用房，其余部分为货运用房使用。 机场现状航站楼位于原航站航管综合楼南侧，于2009年8月投入使用，航站楼建筑面积为5847㎡，主体为钢筋混凝土框架结构，屋面选用大跨度钢衍架。该航站楼。
主楼始建于1937年，由于抗战爆发而停工，至复员后的1947年竣工。这是一栋主体三层、中部四层、钢筋混凝土框架结构的建筑，由沈中清设计、袁瑞泰营造厂建造。附楼为一栋两层庑殿顶建筑，位于主楼西南侧。在院系调整中，该楼成为武汉水利学院的行政楼。现为武汉大学团委、学工部的办公楼，正门有名牌“雅各楼。
钢桁架完成吊装。车站施工于2020年5月全部结束。 2020年7月1日，安亭西站随沪苏通铁路通车而启用。 安亭西站站房面积1992平方米，高12.5米，站房外立面设计以江南园林为设计意向，屋顶通过展现亭顶的造型，体现了“传统秀气”的设计主题。站房主楼1层，附楼。
钢梁进行了加固，以承载档案资料等较大荷载。 1993年世界贸易中心爆炸案后，北塔的受损结构需要修复。地下一层和二层受到的损伤最大，三层的结构也受到严重破坏。主承重柱并不在影响范围内，但是一些次要的钢结构部件一定程度上遭到损害。被炸坏的楼板需要修复，恢复它们对柱子的结构。
中国银行香港分行（7楼） 中银香港（4-19楼、33-34楼、67-70楼） 会议厅（70楼） 环球业务处、工商业务一及四处（34楼） 政府及公营机构处（33楼） 法律及合规部（29楼） 员工饭堂（19楼） 高干人员饭堂（17楼） 接待处、保健室（14楼） 工商业务二处（9楼） 中银大厦分行（私人银行部）（8楼） 私人银行（6楼）。
楼混凝土主体结构实现全面封顶，较计划工期提前33天完工。 2021年12月28日，兰州中川国际机场三期扩建工程航站楼工程D指廊钢结构屋盖桁架封顶。 2023年2月18日，兰州中川国际机场T3航站楼主体结构施工完成。 2023年6月25日，中川机场T3航站楼连接线建设项目交工并通过验收。 T1航站楼。
400平方米，楼高17层，比旁边的第三代香港匯丰银行总行大厦高出6.5米，取代其全香港最高的建筑物地位，直至1955年由霍英东在铜锣湾所建的蟾宫大厦所取代。 中国银行大厦建筑物立面作垂直向上的构图，內部为当时少见的钢支架结构，外墙採用本地花岗岩，以「现代主义」配合中国。
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楼的连接厅、地铁车站站厅；B3是地铁车站站台、设备机电用房以及服务后勤用房。 昆明新机场的代表性建筑结构为航站楼中央大厅里的7条形似彩带的钢箱梁，它支撑着航站楼的屋面系统。这七条彩带状的钢箱梁连同188根锥形钢管柱、738根幕墙柱及12根T型柱组成了昆明新机场航站楼主体钢结构工程，用钢量约2。
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楼的CIA秘密办公室、美国特勤局的前哨、证券交易委员会，以及纽约市的紧急指挥中心。总统的前首席反恐顾问理查德·A·克拉克（英语：Richard A. Clarke）认为7号楼并不神秘，并表示任何人都可以租用该楼的楼面空间。 当时，还没有钢结构的高层建筑因火灾而坍塌，尽管以前曾发生过小型钢结构。
路易·艾黎故居是中国上海的一处遗址纪念地，位于长宁区华阳路街道愚园路1315弄瑞兴坊4号。英国式双开间三层砖木结构建筑，室外有扶梯直接通往二楼居室，原建筑带有车库和小花园。 路易·艾黎是新西兰人，任上海公共租界工部局工业科首席工厂视察员。他于1932—1937年在这幢三层西式住宅居住。1934年，这。
德林公寓为一幢西式三层公寓楼房，坐南朝北，钢筋混凝土结构。整栋楼分为五个单元，底层为商业用房，上层为住宅用房，楼顶外加一层气屋。总长75米，宽25米，每套房屋均有卧室、客厅、厕所、厨房及佣人用房。为节省空间，房门均为梭门。当年中共中央领导人所居住的房屋位于德林公寓2号的二楼，面积225平米。当年二楼。
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